“這段時間，工人們頂著烈日平整路面、加鋪瀝青，以后下雨再不用擔(dān)心有水坑了。”8月12日，由廣西北部灣投資集團有限公司承接養(yǎng)護的來賓市遷江鎮(zhèn)G322線石田至華僑農(nóng)場路段，機器轟鳴，運輸車往來穿梭。

G322線石田至華僑農(nóng)場路段是來賓市興賓區(qū)連接南寧、柳州、忻城出城的主通道，近年因交通量不斷增加及超載車輛的長期行駛，造成路面病害較多，為消除安全隱患，此次對該段路30公里的路面加鋪瀝青罩面，預(yù)計8月底完成養(yǎng)護工程。

為確保高質(zhì)量按期完成路面養(yǎng)護，北投集團積極發(fā)揮自身的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，廣泛運用了共振碎石化技術(shù)。“通過共振碎石化技術(shù)，不僅可增強道路的耐受性和安全性，提升工程的施工效率，還能有效延長道路使用壽命。”該集團道路工程研究院副院長劉斌清介紹，通過共振技術(shù)破碎后形成的水泥板結(jié)構(gòu)層，不僅能弱化原水泥板的剛度，還與下部的嵌鎖層一起吸收車輛的沖擊能量，可將滲入該層的水分重新滲透出去。

據(jù)悉，今年6月，我區(qū)普通國省干線公路路面大中修養(yǎng)護工程新開工項目全面啟動。為全面加快提升公路通行能力，推進交通強國建設(shè)試點工作，交通運輸部門大力實施養(yǎng)護資金籌集和項目施工模式改革創(chuàng)新，將新開工的國省干線路面養(yǎng)護項目進行“一次性打包”，以“先養(yǎng)后補”的方式委托北投集團負責(zé)實施。此次新開工的國省干線養(yǎng)護工程項目共187個，養(yǎng)護作業(yè)里程達1284公里，覆蓋全區(qū)14個設(shè)區(qū)市，總投資近9億元，計劃9月底全部完成養(yǎng)護工程建設(shè)工作，實現(xiàn)國省干線公路“提檔升級”。屆時，全區(qū)國省干線公路的公路技術(shù)狀況評定指數(shù)（MQI）優(yōu)良路率要求達到70%以上，全部達到良等路以上標(biāo)準(zhǔn)，整體路況水平可躋身西部地區(qū)前列。

“此次國省干線養(yǎng)護工程建設(shè)，事關(guān)滿足我區(qū)群眾對改善道路通行條件的美好愿望，是加快推進我區(qū)交通強國試點建設(shè)的一次具體任務(wù)，也是一次考驗我們整體作戰(zhàn)能力的實戰(zhàn)演習(xí)。”廣西北投交通養(yǎng)護科技集團有限公司副總經(jīng)理王鋒介紹，集團成立工程大會戰(zhàn)指揮部及臨時黨支部，召開動員會、下達“軍令狀”、組建黨員突擊隊和青年突擊隊，并迅速組織50多支協(xié)作隊伍、約2000名養(yǎng)護作業(yè)人員、各類機械設(shè)備近800臺（套）進場，把187個項目按地域劃成九大片區(qū)，及時破除項目建設(shè)中的難點、堵點、痛點，高效推進工程進度。截至8月16日，廣西國省干線養(yǎng)護工程累計完成投資約5.2億元，完成率58.56%。

下一步，該集團將繼續(xù)嚴(yán)格按照“按時、保質(zhì)、平安”方針，加大各項工作力度，并加強交通養(yǎng)護大數(shù)據(jù)平臺、新一代智能錐桶、就地?zé)嵩偕夹g(shù)、共振碎石化技術(shù)、微表處技術(shù)等技術(shù)應(yīng)用，為工程提質(zhì)增效插上科技的翅膀，為我區(qū)經(jīng)濟社會加快發(fā)展提供更加安全、快捷的道路交通保障。(本文來自廣西日報)